Bericht versturen
Maximaal 5 bestanden, elk formaat van 10M wordt ondersteund. OK
Shenzhen Perfect Precision Product Co., Ltd. 86-189-26459278 lyn@7-swords.com
Nieuws Vraag een offerte aan
Thuis - Nieuws - Toepassing van de verwerkingstechnologie van het laserlassen op automobiel gebied

Toepassing van de verwerkingstechnologie van het laserlassen op automobiel gebied

October 14, 2022

De combinatie van laser en lassen is een doorbraak in de traditionele industrie. Het niet alleen verbetert de lassenkwaliteit, maar ook verkort de lassencyclus. Tegenwoordig, is de de verwerkingstechnologie van het laserlassen toegepast in vele industrieën, het meest meestal op high-tech elektronika, de automobiele productie en gebieden van de precisieverwerking. Nochtans, op het gebied van automobiele productie, is het toepassingsaandeel van laserlassen nog in middenlow level.

laatste bedrijfsnieuws over Toepassing van de verwerkingstechnologie van het laserlassen op automobiel gebied  0
Het concept laserlassen wordt ook toegeschreven aan Volkswagen. In de verblindende automobielmarkt, is Volkswagen altijd goedgekeurd voor zijn duurzaamheid. Dit is precies wat de traditionele technologie van de lassenverwerking niet kan bereiken.
Vele mensen begrijpen niet de betekenis van laserlassen. In feite, is het laserlassen enkel één van de richtingen van lasertoepassing. Het is het gebruik van high-energy laserimpulsen de lassenpunten omhoog onmiddellijk om te verwarmen en te smelten om het permanente plakken tussen metalen te bereiken. Dit is de recentste die lassenmethode met het traditionele proces wordt gecombineerd. Gezien zijn voordelen zoals kleine lasbreedte, snelle lassensnelheid, klein invloedsgebied, vlot lassen, kleine misvorming, en mooie verschijning, wordt het laserlassen ook gebruikt als een verscheidenheid van lassenprocédés zoals vleklassen, uiteindelassen, verbindingslassen, en bekledingslassen. De verschijning van laserlassen heeft de grote spanwijdtesprong van lassentechnologie bevorderd en het mogelijk gemaakt om tussen metalen en nonmetals te lassen.

laatste bedrijfsnieuws over Toepassing van de verwerkingstechnologie van het laserlassen op automobiel gebied  1
Omdat de productielijn van de verwerkingstechnologie van het laserlassen volledig moet worden gesloten, die zelf een hoop van kapitaalinvestering vereist, resulterend in zijn kosten veel hoger dan dat van de traditionele technologie van de lassenverwerking. Daarom tijdens automobiele productie en productie, zal de de verwerkingstechnologie van het laserlassen hoofdzakelijk gebruikt worden in het dak en de omringende delen aan beide kanten. Enerzijds, kan het productiekosten besparen, en ook de schoonheid en de strakheid van de auto verzekeren. Hoewel Volkswagen het eerste merk was om laserlassen te introduceren, is het Mercedes Benz, BMW en Ferrari die deze technologie aan het uiterste hebben gespeeld. Zoals om de reden, kan het van de verschijning en de geluidsisolatieprestaties van de auto worden gezien.


De laatste jaren, met de de verwerkingstechnologie die van het laserlassen meer en meer populair in de markt, is de concurrentie tussen de verwerkingsinstallaties van het laserlassen woester geworden worden. Hoe te om de verwerkingsinstallaties van het laserlassen met gewaarborgde kwaliteit en hoeveelheid te selecteren? Er zijn vier normen voor verwijzing: sterke sterkte, rijpe technologie, goede reputatie en de uitstekende naverkoopdienst.
Elke de verwerkingsfabriek van het laserlassen heeft zijn eigen tekortkomingen. Die fabrieken met de naverkoopdienst van uitstekende kwaliteit kunnen onrijpe technologie hebben; Sommige fabrieken hebben sterke sterkte onder de banner van de eerste de verwerkingsfabriek van het laserlassen in de industrie, maar de kwaliteit van voltooiing is laag. Daarom als u een goede verwerkingsinstallatie wilt vinden, moet u het volgens uw eigen behoeften ruim overwegen.

laatste bedrijfsnieuws over Toepassing van de verwerkingstechnologie van het laserlassen op automobiel gebied  2
Hoewel de de verwerkingstechnologie van het laserlassen een perfect autolichaam kan creëren en naadloos lassen realiseren, verkiezen de meeste automobiele fabrieken nog vleklassen. De belangrijkste reden is dat voor gewone fabrikanten, de kosteninvestering van de eerstgenoemden reusachtige economische druk zal veroorzaken en niet aan de gezondheid van lassenarbeiders ten goede zal komen. Bovendien moet men eraan herinneren dat de de verwerkingstechnologie van het laserlassen slechts nuttig is om de vorm van de auto gestalte te geven, en kan geen aanzienlijke bescherming voor de veiligheidsprestaties van het algemene lichaam bieden. De consumenten zouden niet op de propaganda van de fabrikant over de technologie van het laserlassen moeten vertrouwen wanneer het kiezen van auto's.