Kruipenvoer het malen procédé hoe te om kruipenvoer te malen

Kruipenvoer het malen is een soort het sterke die malen, ook als het diepe kruipenvoer malen of kruipen het malen wordt bekend. Het malende werkstuk kan aan de vereiste grootte en vormnauwkeurigheid na één of verscheidene slagen worden gemalen. Kruipenvoer malen is geschikt om de oppervlakten en de groeven van hoge hardheid en hoge hardheidsmaterialen, zoals hittebestendig legeringsstaal, roestvrij staal, hoge snelheidsstaal, enz. te malen. Nu introduceer in detail het kruipenvoer het malen procédé.

Kruipenvoer het malen procédé
1. De het malen diepte is groot. De lengte van de contactboog tussen het malende wiel en het werkstuk is lang, en het tarief van de metaalverwijdering is hoog. Het ruwe malen en het fijne malen worden voltooid in één proces, en de productieefficiency is 3-5 keer hoger dan dat van het gewone malen.
2. De slijtage van malend wiel is klein. Omdat de voersnelheid zeer laag die is, is de dikte van puin dun, en de het malen kracht door één enkel schuurmiddel wordt gedragen is klein, is het schuurmiddel niet gemakkelijk te verminderen te breken en te vallen; Ten tweede, is het aantal van het vergelden van slagen van de werkbank minder, is het voer langzaam, en het aantal botsingen tussen het malende wiel en het werkstuk is minder, die het effect tussen het malende wiel en de rand van het werkstuk vermindert, zodat het malende wiel nauwkeurigheid kan lange tijd handhaven.
3. wegens de kleine die het malen kracht door één enkel schuurmiddel wordt gedragen, is de het malen nauwkeurigheid hoog en de oppervlakteruwheid is laag. Tegelijkertijd, wegens het goede vormbehoud van het malende wiel, is de het machinaal bewerken nauwkeurigheid vrij stabiel. Bovendien kan de lengte van de contactboog de het malen trilling verminderen, het geratel verminderen, de oppervlaktegolvendheid en de oppervlaktespanning van het werkstuk verminderen, en het is niet gemakkelijk om malende barsten te produceren.

4. Goede economische voordelen. Wegens de grote scherpe diepte, wordt het malen nauwelijks beïnvloed door de tekorten op de werkstukoppervlakte, zoals oxydehuid, witte laag afgietsels, enz. de spaties van precisieafgietsel of het precisiesmeedstuk kan direct worden gemalen om zich te vormen, verminderend machinaal bewerkend procedures, die spatie verminderen machinaal bewerkend toelage en manuren, het verkorten productiecyclus en het verminderen van productiekosten.
5. De materiaalkosten zijn hoog. De molen van het kruipenvoer moet het vermogen en de starheid van de molen verhogen, en heeft een van de kruipenvoer en snelheid veranderingssysteem, automatische malend wielvulling en automatische compensatieapparaten, evenals een sterk koelsysteem. Daarom heeft de molen complexe structuur, hoge nauwkeurigheidsvereisten, en de materiaalkosten zijn veel hoger dan dat van gewone molens.
6. De grote contactoppervlakte verhoogt de het malen hitte, en de lengte van de contactboog maakt het voor de malende vloeistof moeilijk om het het malen gebied in te gaan, en de werkstukoppervlakte is gemakkelijk te branden, zodat zou een sterk koelsysteem moeten worden uitgerust.

2 Vereisten、 van kruipenvoer het malen voor werktuigmachines
1. Het malen macht: kruipenvoer het malen is het efficiënte malen, die meestal voor vorm het malen wordt gebruikt. Daarom wordt het vermogen van de motor van de wielaandrijving vereist groot genoeg om te zijn, over het algemeen meer dan 18kw.
2. Het voeden beweging van werkbank: wanneer de werkbank langzaam wordt gevoed, wordt het vereist stabiel om te zijn zonder het kruipen bij de het voeden snelheid van 20mm/min. Over het algemeen, wordt de hydraulische transmissie niet goedgekeurd, maar de mechanische transmissie wordt goedgekeurd. Momenteel, worden de schroefparen of de paren van de balschroef meestal gebruikt om ervoor te zorgen dat de werktuigmachine hoge transmissiestijfheid heeft. Er zou ook stepless snelheidsregelgeving en snel terugkeermechanisme moeten zijn.
3. Starheid van werktuigmachine: de starheid van processysteem is één van de redenen voor de fout van de werkstukverwerking. Kruipenvoer het malen vereist hoge dynamische en statische stijfheid van werktuigmachines. om de statische stijfheid van het systeem te verbeteren kan de dubbel-laag versterkte muurstructuur op de belangrijkste onderdelen zoals het voor en achterbed, de kolom en het vervoer worden gebruikt; Verhoog de diameter van de belangrijkste schacht; De zijgidsoppervlakte van het malende hoofd verticale spoor van de bewegingsgids en de horizontale beweging van het kolomvervoer keurt de voorgeladen het spoorstructuur goed van de rolgids om het hiaat van het gidsspoor te elimineren en de contactstijfheid te verbeteren.
4. De nauwkeurigheid van het assysteem: wegens de hoge macht van het malende de as en de vorm malen van het kruipenvoer, wordt de as vereist stijf om te zijn, en de as of radiale beweging wordt niet toegestaan.

5. Het koelen en het spoelen: er zijn twee speciale problemen in kruipenvoer die malen: men is dat het malende puin dun en lang is, wat gemakkelijk om de oppervlakte van het malende wiel is te blokkeren en aan te hangen; Ten tweede, is de het malen kracht door één enkele schurende korrel wordt gedragen klein, en het zelf scherpen van het malende wiel is slecht, wat gemakkelijk is om de oppervlakte van het werkstuk te branden dat. Daarom wordt het vereist om het het koelen en het spoelen effect te versterken van het malen van vloeistof.
om het het koelen en het spoelen effect te verzekeren, zou de malende vloeistof schoon moeten worden gehouden, en de malende vloeibare tank moet een betrouwbaar filtratiesysteem hebben.
Het het koelen effect is ook verwant met de het malen richting. De het koelen voorwaarde is goed tijdens het voorwaartse malen, kan de malende vloeistof in het het malen gebied regelmatig worden gebracht, en het het koelen effect is goed; Tijdens het omgekeerde malen, is de malende vloeistof niet gemakkelijk om het het malen gebied in te gaan, en het het koelen effect is slecht. Bovendien tijdens het voorwaartse malen, kan het dorsen van het malende wiel slechts op de grondoppervlakte vallen, die niet de machinaal bewerkte oppervlakte wanneer gereinigd door de malende vloeistof zal krassen.