De machinaal bewerkte delen moeten na productie worden geïnspecteerd, die niet alleen de producten met gebreken in verwerking en productie kan ontdekken, maar ook voordelige hulp verstrekken voor het gebruik van producten in het verdere werk. Het machinaal bewerken van inspectierapport is één van de belangrijke die documenten aan klanten worden overhandigd. Dan, wat is het fabrieksinspectierapport van mechanische gedeelten verwerking?
1 Algemene、
1. De inspecteurs moeten professionele kennis en praktische het werkervaring hebben, en ook aan de vereisten van belangrijke producten voor het inspectiewerk moeten voldoen.
2. De meetinstrumenten door de inspecteurs worden gebruikt moeten door de metingsafdeling en binnen de gespecificeerde controlecyclus worden geverifieerd die.
3. Alvorens producten goed te keuren, moeten de inspecteurs vertrouwd met relevante tekeningen en technische documenten zijn, en begrijpen de belangrijkste afmetingen van delen en de belangrijke punten van assemblage.
4. De inspecteurs moeten de delen in strikte overeenstemming met de vereisten van de tekeningen en technische documenten beoordelen.
5. De inspecteurs zullen de producten in proces in de workshop zonodig merken.
2、 Inspectiesysteem
1. Eerste inspectiesysteem: voor het eerste deel door elke exploitant wordt verwerkt, is het noodzakelijk om een uitvoerige inspectie te leiden die en het te houden.
2. Het systeem van de patrouilleinspectie: zorg ervoor dat de essentiële onderdelen door het proces kunnen worden gecontroleerd.
3. Het systeem van de overdrachtinspectie: de delen die naar het volgende proces op het punt staan worden overgebracht zouden moeten worden geïnspecteerd om ongeschikte producten te verhinderen in het volgende proces te stromen.
4. Het systeem van de voltooiingsinspectie: voor producten die na productie op het punt staan worden opgeslagen, zal de voltooiingsinspectie, met inbegrip van grootte en vorm worden uitgevoerd, of er ontbrekende verwerkingsprocedures, enz. zijn.
3、 Inspectiemethode
1. Basisafmeting en vorminspectie
(1) meting van buitendiameter
Wanneer het meten van de buitendiameter, is het noodzakelijk te meten en verslag in twee delen in de perifere richting. Wanneer de lengte van het deel met dezelfde diameter groter is dan 50mm, zou de eerlijkheid moeten worden gecontroleerd, zou de het werk oppervlakte van de snedeheerser in contact met de buitendiameterbus moeten zijn, zou de breedte van het gebouw moeten worden waargenomen, en dan zou het moeten worden beoordeeld door met het standaard optische hiaat vergelijkbaar te zijn.
(2) meting van binnendiameter
Wanneer het meten van de binnendiameter van delen, slechts tegelijkertijd maakt de maatregel in drie delen in de perifere richting, en verslagen. Wanneer de lengte van dezelfde diameter groter is dan 40mm, zou cylindricity moeten worden gecontroleerd, en de meting zou bij twee posities met een groot interval binnen de lengterichting van dezelfde diameter moeten worden gemaakt. Bereken de cylindricityfout.
(3) lengtemeting
Externe draadmeting: de hoogtediameter van externe draad wordt gemeten met de maat van de draadring of drie spelden, en de minder belangrijke diameter wordt ontdekt met de maat van de draadring (ga maat).
Interne draadmeting: de uitwendige diameter van interne draad wordt geïnspecteerd met de maat van de draadstop (ga maat), en de middelgrote diameter wordt geïnspecteerd met de maat van de draadstop.
De grote, middelgrote en kleine diameter van draden zal die volgens het nauwkeurigheidsniveau worden goedgekeurd door de tekening wordt vereist.
De efficiënte lengtetolerantie van draad: volgens de vereisten van hy/qt001-de specificatie van de bevestigingsmiddelinspectie.
2. Opsporing van oppervlaktevliegtuig
(1) de opsporing van de oppervlakteruwheid: de de vergelijkingsmethode wordt van het steekproefblok gebruikt voor vergelijking en oordeel.
(2) inspectie van Vlakheid: gebruik de het merken te ontdekken methode. Plaats drie regelbare steunen op de vlakke plaat, plaats de het meten oppervlakte omhoog van het deel op het steunpunt, pas het steunpunt aan, en maak de drie punten in hoogte gelijk. De piek en valleiwaarden door de lijst worden gemeten te merken zijn de vlakheidsfout van het vliegtuig dat.