De gebruikelijke soorten slijtage bij het bewerken van precisie-onderdelen omvatten hoofdzakelijk slijtage tijdens het rijden, slijtage door hardkorrel, slijtage door oppervlaktevermoeidheid, thermische slijtage, slijtage door faseverandering en hydrodynamische slijtage.
Run-in slijtage is slijtage van machines onder normale belasting-, snelheids- en smeermethoden, deze slijtage ontwikkelt zich over het algemeen langzaam, het effect op de kwaliteit van de verwerking op korte termijn is niet significant.
De slijtage door harde deeltjes wordt veroorzaakt door de delen zelf, door het in de bewerkingsruimte gemengde afbrekende deeltjes of harde deeltjes van buitenaf in het werktuig.met een gewicht van niet meer dan 10 kg, waardoor de onderdelen beschadigd raken, wat een ernstiger effect heeft op de kwaliteit van de verwerking
Op de oppervlakte van machines voor de verwerking van precisieonderdelen ontstaat door wisselende belasting kleine scheuren of kratervormige kratervorming, waardoor de onderdelen beschadigd raken.Dit soort slijtage is meestal nauw verbonden met de drukgrootte, belastingskenmerken, materialen van machineonderdelen, grootte en andere factoren.
Warmteachtige slijtage is onderdelen in het wrijvingsproces die worden gegenereerd door de hitte op de onderdelen, zodat de onderdelen een temperingsafting, een brandende rimpel en andere verschijnselen hebben.Dit type slijtage treedt meestal op bij de hoge snelheid en hoge druk schuifrectie, slijtage is destructiever en gepaard gaat met de aard van toevallige slijtage.
Wanneer de onderdelen van het oppervlak met zuur, alkali, zoutvloeistof of schadelijke gassen in contact komen, zal het chemische erosie zijn.of onderdelen oppervlak en zuurstof gecombineerd om gemakkelijk te vallen van de harde en broze metaaloxiden te genereren en delen slijtage.
Faseverandering slijtage is onderdelen van langdurig werk bij hoge temperaturen, onderdelen van het oppervlak metaalweefsel korrel warmte wordt groot, de korrel grens rond de oxidatie, wat resulteert in kleine gaten,Zodat de delen kwetsbaar zijn, verminderde slijtvastheid, wat resulteert in slijtage van onderdelen.