We weten dat asonderdelen een van de meest gebruikte onderdelen zijn in machines, en ook een van de zeer belangrijke onderdelen,omdat het gaat over de ondersteunende rol van transmissiecomponenten en transmissie koppelHoe worden de schachtonderdelen bewerkt?
Allereerst moeten we de technische vereisten van asonderdelen en verwerkingsvereisten begrijpen, wat zijn de algemene technische vereisten van asonderdelen?Laten we naar de volgende specifieke.
1, diameternauwkeurigheid, geometrische vormnauwkeurigheid
In de schacht is de drager en met de drager zeer belangrijk, de diameternauwkeurigheid van het IT5-IT9-niveau en de vormnauwkeurigheid moeten worden gecontroleerd binnen de diametertolerantie,en zijn eisen hoger zijn dan de diameternauwkeurigheid.
2、Wederzijdse positie nauwkeurigheid
Als de as van gewone nauwkeurigheid is, wordt de radiële cirkelvormige uitslag, als deze moet worden afgestemd op het draagblad, over het algemeen als 0,01-0,03 mm beschouwd, terwijl de as van hoge nauwkeurigheid 0 is.001-0.005 mm. indien er speciale vereisten zijn, moet deze duidelijk worden vermeld.
3、 oppervlakte ruwheid
Omdat de machine nauwkeurigheid, loopsnelheid en andere factoren, wat resulteert in as delen van de oppervlakte ruwheid eisen zijn ook verschillend.16-0..63um, en dat van het paringsjournal is 0.63-2.5um.
4、Materialen, vlekken en warmtebehandeling van spindels
Het meest gebruikte materiaal is 45-staal en door normalisatie, gloeiing, tempering en afzuigen van deze behandelingen wordt een bepaalde sterkte, hardheid,slijtvastheid en hardheid.
Voor hogesnelheidsschachtonderdelen kan legeringsstaal worden gebruikt, omdat het de slijtvastheid en vermoeidheidsbestandheid na warmtebehandeling verbetert.Spindels zijn meestal gesmeed en van rond staal, waardoor de hoeveelheid snijden en bewerken kan worden verminderd en de mechanische eigenschappen van het materiaal kunnen worden verbeterd.
