Onderhoudsinhoud van transmissiemechanisme in het machinaal bewerken

Mislukkingsoorzaken en onderhoudsmethodes van riemaandrijving
1. Dagboek het buigen
Veroorzaakt: het dynamische saldo van de katrol is slecht, is de assterkte laag, en de lading en leegmaken zijn ongepast.
Oplossing: de riemschijf zal dynamisch in evenwicht gebracht worden; Het koude rechtmaken van slanke schacht en kleine schacht; De schacht wordt geschikt dik gemaakt.
2. Katrolgat of dagboekslijtage
Oorzaak: de pasvorm tussen wielgat en dagboek is te los.
Oplossing: wanneer de slijtage niet groot is, boring het wielgat, chroom die of het dagboek plateren bespuiten om de ontwerpvereisten te verzekeren; Wanneer het wielgat ernstig wordt gedragen, kan het wielgat bored en worden aangepast, en de koker kan met ingelaste schroeven worden bevestigd, en de spiebaan in de koker kan worden herwerkt.
3. Katrolinstorting
Oorzaak: het wielgat en het dagboek zijn te strak, of te los en gebarsten en beïnvloed.
Oplossing: las, neem of vervang de katrol op.
4. Riemmisstap
Oorzaak: de riem - de spanning is ontoereikend, en de aanvankelijke snelheid van het drijfwiel is te hoog.
Oplossing: pas het spannende apparaat aan; Vervang de oude riem; Voeg antislip agent op de riemoppervlakte toe om de wrijving te verhogen.
5. Band die of band het dalen overslaan
Veroorzaakt: de riem wordt gedeeltelijk gedragen en beschadigd, en de middellijnen van de twee riemwielen zijn skewed.
Oplossing: vervang de nieuwe riem; Richt de middellijnen van de twee wielranden.
 

 Schadekenmerken en behoud van kettingoverbrenging
1. Slijtage van de assemblage van de plaatketting
Deze schade wordt hoofdzakelijk gekenmerkt door de plaatketting die, schuddend tijdens verrichting, ketting het dalen of ketting het blokkeren worden uitgerekt. De oplossing is de centrumafstand aan te passen en de ketting aan te halen; Pas het spannende wiel aan en haal de ketting aan; Verwijder een sectie van kettingsverbinding; In het geval van ernstige en ketting die dalen blokkeren, zal het worden verwijderd en om verslechtering van slijtage worden vervangen te vermijden.
2. De slijtage van het tandprofiel
De tanden neigen scherp te zijn en te verdunnen, en het tanduiteinde is geneigd aan de richting van de kettingskracht, die de slijtage van de ketting verergert. Oplossing: voor gematigde slijtage, kan de tand voor voortdurend gebruik worden omgekeerd; Sommige toesteltanden worden duidelijk gedragen en kunnen in herschikking worden gebruikt; De tand met strenge slijtage zal worden vervangen.
3. De misvorming van de tandoppervlakte
Wanneer de tand roteert, zijn de tanden niet op hetzelfde vliegtuig, die in ketting het dalen, ketting het bijten of ketting het overslaan resulteren. Het kan worden opgelost door de tandoppervlakte te controleren en te nivelleren op de vlakke plaat.
4. Twee wielcompensatie
De kettingsbeet, de tand en de lokale slijtage van de ketting worden geïntensifieerd. De oplossing is met de methode van de trekkrachtdraad op plaats te controleren en dan de tandpositie aan te passen.

Behoud 3、 van toesteltransmissie
1. De moeheid van het veranderingstoestel slijtage, het kuiltjes maken in en het pellen
(1) ongepaste selectie van toestelmateriaal: re selectie.
(2) lage hardheid van toesteltanden: thermische behandeling.
(3) pas overbelastingsverrichting of ongelijke ladingsdistributie aan: verzeker juiste zijontruiming en contactvlekken.
2. Gebarsten of gebroken tanden
(1) de beïnvloede of harde voorwerpen plakten in de toesteltanden: zorgvuldig controle en manueel trekkracht alvorens te drijven
(2) dovende barst: het toestel zal aan gebrekopsporing onderworpen zijn
3. Inkeping op de tandoppervlakte
Er zijn ijzerschroot en andere onzuiverheden tussen de toesteltanden tijdens transmissie: maak de olietank en het toestel schoon.
4. Toestelslijtage tijdens verrichting met lage snelheid
De oliefilm is te dun: smeerolie van de gebruiks de hoge viscositeit.
5. Toestelslijtage tijdens hoge snelheidsverrichting
Overbelasting, slechte smering of te kleine zijontruiming: pas zijontruiming aan, verminder lading en verbeter smering.
6. Tanduiteinde het scherpen, de beet van de tandwortel, plastic misvorming van tanden
(1) de centrumafstand is te klein en inschakelen is slecht: gebruik het gewijzigde toestel.
(2) overbelast, afgesneden olie, oververhittende, ontoereikende tandhardheid en sterkte: verminder de lading, geschikte leveringsolie, en verzeker de hardheid en de sterkte van de tandoppervlakte.

7. Het lijmen
(1) bovenmatige lading, de transmissie van de toesteloverbelasting: verminder de lading.
(2) slechte smering: verbeter smering.
(3) ruwe tandoppervlakte, lage hardheid en slecht contact: verbeter de hardheid van de tandoppervlakte en oppervlakteruwheid.
8. Het kleine wiel wordt zeer gedragen
(1) groot verschil in het aantal tanden: verbeter de hardheid van het kleine wiel.
(2) roterende snelheid: verbeter smeringsvoorwaarden.