Auto-accessoires gebruiken meestal verschillende materialen.
met een breedte van niet meer dan 50 mm
In de automobielindustrie worden veel verschillende staalmaterialen gebruikt, zoals koolstofstaal, legeringsstaal en roestvrij staal.en geschikt zijn voor de vervaardiging van carrosserieconstructies, onderdelen van het chassis, motoronderdelen, enz.
Aluminiumlegering: Aluminiumlegering heeft een lage dichtheid en een goede sterkte, dus het wordt veel gebruikt in de automobielindustrie.ophangingssystemen, enzovoort om lichte voertuigen en een betere brandstofefficiëntie te bereiken.
Kunststofmaterialen: Veel niet-structurele onderdelen in auto's maken vaak gebruik van kunststofmaterialen, zoals polypropyleen, polyethyleen, polyamide, enz.goede verwerkbaarheid en ontwerpflexibiliteit, en zijn geschikt voor de vervaardiging van onderdelen voor interieurbekleding, dashboards, lampenbehuizingen, enz.
Rubbermaterialen: Rubbermaterialen worden in de automobielindustrie vaak gebruikt voor het maken van afdichtingen, ophangsystemen, banden, enz.slijtvastheid en anti-aging prestaties, en kan zorgen voor een comfortabele ophanging en een goed afdichtingseffect.
Glasmaterialen: Glasmaterialen voor auto's omvatten voornamelijk veiligheidsglas, vensterglas en achteruitkijkspiegelglas.het zicht van de bestuurder en de veiligheid van het voertuig te waarborgen.
Al met al worden bij auto-onderdelen meestal staalmaterialen, aluminiumlegeringen, kunststofmaterialen, rubbermaterialen en glasmaterialen gebruikt.De keuze van deze materialen hangt af van de functionele eisen van het accessoire., kostenoverwegingen en eisen aan de prestaties en veiligheid van het voertuig.